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圓柱齒輪加工工藝程的內(nèi)容

    圓柱齒輪的加工工藝程一般應(yīng)包括以下內(nèi)容：齒輪毛坯加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的的精加工。

在編制工藝過(guò)程中，常因齒輪結(jié)構(gòu)、精度等級(jí)、生產(chǎn)批量和生產(chǎn)環(huán)境的不同，而采取各種不同的工藝方案。 編制齒輪加工工藝過(guò)程大致可以劃分如下幾個(gè)階段：

1)齒輪毛坯的形成：鍛件、棒料或鑄件；

2)粗加工：切除較多的余量；

3)半精加工：車、滾、插齒；

4)熱處理：調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等；

5)精加工：精修基準(zhǔn)、精加工齒形 ，一般為展成磨或成型磨；

6)有的還要噴丸 防銹處理。

未來(lái)齒輪正向重載、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)可靠。 　　

而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進(jìn)一步研究輪齒損傷的機(jī)理，這是建立可靠的強(qiáng)度計(jì)算方法的依據(jù)，是提高齒輪承載能力，延長(zhǎng)齒輪壽命的理論基礎(chǔ)；

發(fā)展以圓弧齒廓為代表的新齒形；

研究新型的齒輪材料和制造齒輪的新工藝； 研究齒輪的彈性變形、制造和安裝誤差以及溫度場(chǎng)的分布，進(jìn)行輪齒修形，以改善齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，并在滿載時(shí)增大輪齒的接觸面積，從而提高齒輪的承載能力。

摩擦、潤(rùn)滑理論和潤(rùn)滑技術(shù)是 齒輪研究中的基礎(chǔ)性工作，研究彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑理論，推廣采用合成潤(rùn)滑油和在油中適當(dāng)?shù)丶尤霕O壓添加劑，不僅可提高齒面的承載能力，而且也能提高傳動(dòng)效率。

齒輪加工方法：磨齒。

磨齒

　展成法磨齒有多種方式，但基本原理都是將運(yùn)動(dòng)中的砂輪表面作為假想齒條的齒面與被磨齒輪作嚙合傳動(dòng),形成展成運(yùn)動(dòng)磨出齒形。常用的方法有4種。

①            

錐面砂輪磨齒:砂輪截面如齒條的截面。磨齒時(shí)，砂輪沿齒長(zhǎng)方向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，工件回轉(zhuǎn)并移動(dòng)，磨削齒槽的一個(gè)側(cè)面；又反向回轉(zhuǎn)并反向移動(dòng)，磨削齒槽的另一側(cè)面。磨完一個(gè)齒槽的兩面后，再分度磨下一個(gè)齒槽。

②            

碟形雙砂輪磨齒：利用兩個(gè)碟形砂輪端平面上一條環(huán)形窄邊進(jìn)行磨削。磨完兩個(gè)齒面后進(jìn)行分度再磨另外兩個(gè)齒面。為了磨出全齒長(zhǎng)，砂輪與工件應(yīng)沿齒長(zhǎng)方向作相對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

③            

大平面砂輪磨齒：用大直徑砂輪的端平面磨削，利用漸開線靠模板得到工件的展成運(yùn)動(dòng)。磨完齒面一側(cè)后,分度再磨下一個(gè)齒的同一側(cè)面。全部磨完后工件反向安裝再磨另一側(cè)的齒面。

蝸桿砂輪磨齒：工作原理與滾齒相同，但所用蝸桿砂輪的直徑比滾刀大得多。由于磨齒時(shí)連續(xù)分度，生產(chǎn)率高于其他磨齒方法。對(duì)于不同模數(shù)的齒輪需要更換不同的砂輪，修整砂輪也比較復(fù)雜，故這種方式只適于成批生產(chǎn)。

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